대우 VSC 프로젝트

최근 수정 시각:  (5년 전)
파일:대우 VSC.png
목차
1. 개요2. 상세3. 몰락

1. 개요 [편집]

대우자동차에서 개발예정이었던 스포츠 쿠페이지만,실제 양산으로 가지 못한 베이퍼웨어이다.만약 양산되었다면 해외에서는 대히트를 쳤을지도...

2. 상세 [편집]

다재다능한 스포츠 쿠페(Versitile Sports Coupe)라는 의미를 가진 대우 VSC 프로젝트는 당시 대우자동차가 인수해서 보유하고 있었던 영국 TWR[1] 산하 워딩기술연구소의 수석 디자이너인 크리스 밀번의 주도로 98년부터 개발이 시작되었다고 한다. VSC는 일반 스포츠 쿠페보다 실용성과 거주성을 강조했고, 2+2 시트로 구성되어 있었다고 한다. 이 프로젝트 차량의 베이스는 대우 누비라의 J-200 플랫폼을 사용했다고 한다. 차량의 엔진은 뮌헨엔진연구소에서 개발한 6기통 2.5X 엔진을 얹을 예정이었다고 한다.

3. 몰락 [편집]

2001년 대우자동차가 보유하고 있던 워딩기술연구소가 스포츠카 제작 업체인 TRW로 매각이 결정되면서 프로젝트는 물거품이 되었다.
[1] 톰 윌킨쇼 레이싱.

라이선스를 별도로 명시하지 않은 문서는 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다.
기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다.

문서의 기여자는 역사 탭에서 확인할 수 있습니다.
접두어의 N: - 나무위키 사용자, R: - 리그베다 위키의 사용자를 뜻합니다.
자세한 사항은 나무위키에서 동일한 문서의 역사를 참고하시기 바랍니다.